موتور تک بنزینی لیفان

لیست محصولات موتور تک بنزینی لیفان

موتور تک بنزینی لیفان

موتور بنزینی در کشاورزی و باغبانی و حتی دامپروری امروز دارای کاربردهای فراوان می باشد. این نوع موتورها قابلیت نصب شدن به ادوات و ابزار آلات گوناگون را دارند. پر قدرت بودن، وزن کم و کارایی بالا از جمله دلایل محبوبیت این نوع موتورهاست. موتور تک بنزینی لیفان که به موتور طرح هوندا معروف هستند، دارای حجم سیلندر 212 سی سی می باشد.\

این نوع موتورها که به موتورهای GX210 نیز شناخته می شوند، بیشتر بر روی سمپاش های مختلف، دستگاه های برش، شخمزن ها و دستگاه های علفزن قابل نصب می باشند. موتور بنزینی لیفان دارای مخزن روغن به ظرفیت 600cc معادل 0.6 لیتر می باشد. گنجایش باک بنزین این موتور بنزینی 3.1 لیتر می باشد.

روغن مورد استفاده می تواند روغن های W30 و W40 باشد. این مدل از موتور تک های بنزینی لیفان با مدل LGE 170F شناخته می شود. این موتور دارای حداکثر سرعت 3600 دور در دقیقه است. نوع موتور 4 زمانه OHV با یک سیلندر می باشد. 

موتور تک بنزینی ساده لیفان دارای سنسور قطع کن روغن می باشد. در صورتی که سطح روغن داخل موتور پایین بیاید، یا کاربر فراموش کند روغن در آن بریزد، این سنسور از ادامه ی عملکرد دستگاه جلوگیری نموده یا اجازه روشن شده را به آن نمی دهد. این سنسور برای حفظ سلامت موتور بسیار ضروری است.

راهنمای خرید موتور تک برای انواع سم پاش موتوری و زنبه ای

موتور های تک سیلندر در سمپاش های زنبه ای و فرغونی به وفور مورد استفاده می باشند و نیروی حرکتی آن ها را تامین می کنند. این موتورها در قدرت های متنوعی در بازار عرضه می شوند که کاربر با توجه به نوع پمپ سمپاشی مورد استفاده می تواند موتور خود را انتخاب کند. معمولا موتورهای موجود در بازار از ۳ اسب بخار تا ۲۵ اسب بخار عرضه می شوند.

برای اینکه موتور در هنگام کار به راحتی کار کند و به فشار نیافتد توصیه می شود قدرت موتور انتخابی ۲۰% بیش تر از قدرت مورد نیاز پمپ باشد. به عنوان مثال اگر پمپ شما ۵ اسب بخار قدرت نیاز دارد، حداقل قدرت مناسب برای موتور ۶.۵ الی ۷ اسب بخار می باشد.

مورد بعدی که باید به آن توجه شود سرعت خروجی موتور هست. حداکثر سرعت خروجی در موتور های ساده ۳۶۰۰ دور در دقیقه و در موتور تک گیربکسی ۱۸۰۰ دور در دقیقه هست. این سرعت بصورت تئوری است و در عمل سرعت موتور ها تا حدودی کمتر از این ارقام یعنی ۳۰۰۰ و ۱۵۰۰ دور در دقیقه می تواند باشد.

در برخی مواقع موتور بنزینی یا دیزلی دارای یک گیربکس کوچک کاهنده سرعت در خروجی خود هستند. معمولا این گیربکس از دو دنده تشکیل می شود. وظیفه ی گیربکس در موتور تک کاهش سرعت خروجی به نصف و به طبع آن کاهش فشار و وارد شده به موتور می باشد.

در صورت استفاده از موتور بنزینی گیربکسی باید دقت شود سرعت چرخش پمپ هایی که خروجی بیشتری دارند نیاز به موتور با توان بالاتر نیز دارند. به عنوان مثال موتور مناسب برای پمپ هایی با خروجی ۸۰ لیتر در دقیقه ۹ اسب بخار و با خروجی ۱۲۰ لیتر در دقیقه ۱۱ الی ۱۳ اسب بخار می باشند.

با توجه به اینکه موتور تک ها دارای کیفیت های مختلفی در بازار هستند، باید با توجه به ساعات کاری در هر سمپاشی موتور مورد نظر تون رو انتخاب کنید. موتور با کیفیت پایین بعد از مدتی داغ می کند و احتمالا خاموش شود یا توان خروجی خود را از دست می دهد.

روش روشن کردن موتورهای بنزینی ۷ اسب بخار هندلی:

• ابتدا سطح روغن موتور را چک می نماییم.
• در صورت کم بودن سطح روغن، روغن اضافه نمایید روغن را چک نمایید تا غلظت مناسب داشته باشد.
• در صورت نفوذ بنزین به داخل روغن، سطح آن افزایش یافته، شیری رنگ می شود. در این حالت حتما روغن را تعویض نمایید.
• در صورت سوخته بودن روغن و سیاه شدنش، حتما روغن را تعویض نمایید. تعویض به موقع روغن و استفاده از روغن با کیفیت مساوی است با طول عمر بالای موتور شما.
• در مرحله بعد سطح بنزین را چک می کنیم.
• کلید را در حالت روشن قرار می دهیم.
• کمی گاز می دهیم.
• ساسات را که اهرم روشن دارد در سمت چپ قرار می دهیم.
• اهرم پایینی شیر بنزین است. آن را در سمت راست (به طرف موتور) قرار می دهیم.
• دست چپ را روی موتور قرار دهید. سپس دسته هندل را بکشید. نحوه کشیدن هندل نباید خیلی تند باشد.
• پس از روشن شدن موتور، ساسات را به سمت موتور بر می گردانیم.
• پس از خاموش کردن موتور، شیر بنزین را ببندید.